北京汽车，打造国内一流的汽车研发制造城市的战略目标，全面达到北京市委十届七次全会提出的促转变、调结构，全面提升首都经济核心竞争力的工作要求，真正实现发展高端制造业，做强第二产业，把首都打造成世界城市的目标，而由北京汽车工业控股有限责任公司等六家大型企业发起组成。全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。表明了以人为本是北汽集团永远不变的核心。表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化，与集团全新的品牌口号 融世界 创未来相辅相成，表示北汽将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略。以国家汽车产业发展战略和市场需求为导向，以振兴民族汽车为己任，以轿车和越野车的研发制造及投资运营为核心，同时积极承担企业社会责任，成为合格的企业公民。发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、赢利能力强、具有核心竞争能力，自主品牌乘用车产品具有较大市场占有率的公司，成为国内一流、具有国际影响力的大型汽车公司。发展成为集战略、产权、运营、财务、人力资源、产品和品牌管理于一体的产业运营型集团，并成功打造出了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整五大平台。北汽股份公司的成立，体现出了对北汽系统内部资源的充分整合，并且依托北汽股份公司这个平台，北汽集团不仅可以技术开发、成本管理、品牌建设等方面，尽快确立优势地位，还将在人才吸引、产业链完善以及收购重组中，表现出更加高效的运营效率。北汽将吸引更多高端人才。其中海归人才将由目前的100多人扩大到300多人。通过兼并重组实现汽车企业规模化将是一个重要趋势，而资产结构更清晰的业务架构，对集团的收购重组也将更为有利。北汽股份公司的成立，将其自主品牌乘用车与北京现代、北京奔驰等成功企业进行协同运作，在吸纳制造经验、控制采购成本、开拓营销渠道等方面的效应将十分明显。持续良好的融资能力是企业发展的有力保障。建立多元化的、持续的资本补充机制，不断壮大北京汽车的资本规模和整体实力。在此过程中，借力资本市场是主要途径之一。其一是为自主品牌乘用车发展打造业务平台，其二便是推动北汽的整体上市。为自主品牌乘用车发展打造了全新的融资平台，拓宽了融资的渠道。在正式上市前，北汽股份公司将主要通过定向增发、获得私募基金等形式募集资本型资金。已在各银行均获得了较高的贷款授信，也可以通过负债融资的方式为自主品牌乘用车提供资金保障。并从2007年开始，集合各个方面的人才资源打造研发队伍，成立乘用车事业部，成立动力总成和新能源公司。为北汽自主品牌打下了坚实的基矗徐和谊表示，北汽对萨博知识产权的收购是国内企业首次对核心技术资产know how的收购，北汽从一开始就掌握设计开发流程方法、核心技术资料及供应商体系等方面，使得北汽自主品牌乘用车在设计开发和工业化方面提前了3到5年。北汽自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车，全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线。年产能将力争实现70万辆，北汽将成为国内一流、国际有影响的大型汽车公司之一。充分显示出北汽举集团之力、多重保障发展自主品牌乘用车的决心、意志和谋略，北汽股份公司已经水到渠成，自主品牌必将扬帆起航。

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