日本交通信息中心，信息中心还提供提供日本各地区旅游景点、美食购物、酒店住宿、产业特色、主要交通等最全面最深入的信息服务。但车速可以很快而事故较少发生，展示着当代日本社会的效率和社会生活中人与人之间的互相信任与默契。一个区域内的交通信号灯互相关联、受同一程序整体控制。转弯车可以在避让对面驶来的直行车和行人的前提下通行。充分展现着规则和默契所带来的效率。还有很多摩托车贴着汽车行驶，看上去很危险，其实很安全，大家彼此相信谁也不会乱晃方向盘。随意蛇行是最危险的，因为没人会戒备你的这种行为。因此司机们常常抢黄灯。很多车辆会选择加速通过，因此信号灯由黄变红的瞬间一般也会被一两辆车利用起来。日本没有闯红灯摄像头的这个事实应该能说明一些问题。应急方案很到位。口含哨子，手舞指挥棒，完全按照信号灯的程序疏导交通，车辆和行人丝毫不乱。然而警车在堵车时依然能够顺利前进。警车很快劈波斩浪般从中间开了过去。提醒后车减速。所以靠边停车的唯一信号是双蹦灯，而非转向灯，否则真正转弯的车辆会以为转弯线拥堵而跟在后面排队！！不会用喇叭责怪和催赶。▉