武汉铁路局管辖的39条线路中,共干线8条(京广,京九,焦柳,汉丹,襄渝,孟宝,宁西,武九线),其中繁忙干线2条(京广,京九线)。代管合资铁路长荆线。京广线北起小商桥与孟庙车站间K807+000处与郑州铁路局分界,南至蒲圻与茶岭车站间K1337+600处与广州铁路(集团)公司分界,京九线北起淮滨与阜阳南车站间K907+300处与上海铁路局分界,南至蔡山与孔垄车站间K1277+000处与南昌铁路局分界,武九线西起武昌车站21号道岔,东至西河村与夏畈车站间K185+809处与南昌铁路局分界,孟宝线东起孟庙车站40#岔尖,西至余官营与宝丰车站间K98+000处与郑州铁路局分界,宁西线西起小林与李家湾车站间K563+600处与郑州铁路局分界,东至祖师庙与叶集车站间K800+400处与上海铁路局分界,襄渝线东起老河口东3#岔尖,西至胡家营与白河县车站间K174+994与西安铁路局分界,焦柳线北起郜营与耿坡车站间K474+099与郑州铁路局分界,南至西斋与澧县车站间K798+451与广州铁路(集团)公司分界,鸦宜线东起鸦鹊岭车站12#岔尖,西至晓溪塔车站K49+000处与地方专用线分界武汉铁路局管辖范围为湖北全境和豫南地区国营铁路。湖北省和豫南地区地处华中腹地,公路四通八达,水运比较完善,空运也占有重要地位。资源和经济基础在全国占有较明显优势,大型厂矿多,原材料和能源消耗量大。粮食作物,经济作物品类多样,淡水渔业和养殖业发达。工业以采矿,冶金,钢铁,机械制造,化工,食品加工和棉纺织等最为重要,以电子信息技术为代表的高新技术产业快速发展。平顶山煤矿产量仅次于大同和开滦。水电资源丰富,丹江口水利枢纽是国家南水北调中线引水水利工程,葛洲坝水力水电枢纽,长江三峡水力发电枢纽是国家重要的电力基础。三国文化游,一(长)江两(神农,武当)山区域游,红色旅游,生态旅游和休闲度假旅游,吸引国内外游人,假日经济不断升温。高校众多,仅武汉地区有高校59所。武汉铁路局管内的大部分地区为亚热带季风性湿润气候,6月中旬至7月中旬为梅雨期,雨量多,强度大,易引发较为严重的洪涝灾害,造成铁路塌方和断道。因此,每年防洪是武汉铁路局的重要工作之一
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南与北京铁路局相依,沈阳铁路局位于东北路网的中南部,其中运输站段68个,内蒙古自治区东南部,共有28个市(盟)全局共有单位120个,经济吸引区为辽宁和吉林两省,河北省东北部的部分地区,东与朝鲜民主主义
成为省级文明单位,利润和职工收入不断攀升,以社会需求为突破,产值,以特种车辆研发为龙头,以工务配件生产为主导,以科技创新为支撑,以机车车辆配件制造为规模,全力打造企业的核心竞争力,公司以铁路需要为依托
它是一家接受联邦政府补贴的半国营铁路公司该官方网站上可以在线订票。美国全国铁路客运公司(简称AMTRAK)是唯一提供全国性城际客运服务的公司也是美国仅有的两家非私营铁路公司之一。...
目前,这一骄人的成绩使该公司跻身于世界铁路运营的前列。可靠,法国国铁每年的旅客发送量高达8亿7千万人次,准时,货物发送达1亿4千万吨,法国国营铁路公司是欧洲领先的交通运输集团,清洁的铁路运输服务。为客
提供在德国境内和连接欧洲其他国家的铁路客货运输服务,车次密集,德国联邦铁路公司是德国最大的铁路运输公司,在德国观光游览,是当地城市公共交通的枢纽。德国的火车铁路网络幅盖整个德国,车站通常坐落在市中心,
芬兰国家铁路现有21家附属公司,建于1862年附属公司业务包括公路客运、餐饮服务、房地产、物流通讯等。芬兰国家铁路(VR集团)是芬兰的国营铁路公司业务包括芬兰国内的客运和货运铁路服务。...