京张高速公路的项目法人是河北华能京张高速公路有限责任公司，由中国华能集团公司，河北省高速公路开发有限公司，河北省建设投资公司，张家口市公路开发公司四家股东在平等互利，风险共担，利益共享的基础上，于1998年7月31日共同出资组建的。公司按照BOT模式，以现代企业管理的要求，全面负责京张高速公路的建设，经营，管理，同期接管了110国道二级汽车专用线（怀来至宣化段）65。48公里的经营权京张高速公路西起宣化小慢岭，分别与丹拉国道宣化至冀蒙界高速公路及宣大高速公路相连，东至冀京界与北京八达岭高速公路衔接，路线全长79。189公里，双向四车道，全封闭，全立交。该项目被国家批准为1998年第二批安排财政预算内专项资金的基本建设新开工大中型项目，批准概算投资为27。82亿元。工程于1998年11月8日正式开工建设，分两期建设，一期工程于2001年6月30日通车运营，二期工程于2002年11月16日竣工，实现全线贯通