嘉兴港（乍浦港）系国务院批准对外国籍船舶开放的一类口岸，口岸联检海关，国检，海事，边检及港务机构齐全。乍浦港早在1684年就被当时的清政府列为东南沿海十五个口岸之一，鸦片战争中被毁。1917年孙中山在他撰写的《建国方略》中曾提出在乍浦一带开辟东方大港，但由于诸多原因未能实现。1986年乍浦港开始启动建设。嘉兴港（乍浦港）具有良好的深水岸线和建港条件。可建港岸线40公里，分为独山，乍浦，海盐三个港区。到2008年，嘉兴港全港拥有万吨级以上深水泊位19个，千吨级泊位9个，综合吞吐能力2589多万吨/年，规划到2010年，嘉兴港乍浦，独山，海盐三个港区共拥有生产性码头泊位39个(其中万吨级以上深水泊位27个，千吨级泊位12个)，货物吞吐能力4060万吨/年(其中集装箱吞吐能力25万TEU/年)，货物吞吐量将达到3500万吨(其中集装箱吞吐量20万TEU)，形成杭州湾北岸港口集群，建设成为集港口装卸运输功能，工业功能，出口加工功能，现代物流服务功能，海运商务服务功能，港口信息功能于一体的中国沿海现代化，多功能，综合型的港口嘉兴港区区位条件优越。与上海，杭州，苏州，宁波（74海里）距离都在100公里左右。沪杭高速，乍嘉苏高速，杭沪01省道，乍嘉苏航道，特别是在建的杭州湾跨海大桥，沪杭复线和正在规划建设的乍嘉湖铁路和城市轻轨，使嘉兴港区成为长三角沪，苏，杭，甬地区的一个重要交通枢纽