第二次世界大战LOT波兰航空被迫暂停运止，旗下机队不是被战火摧毁，或是被扣留。1944年8月至1945年9月间波兰空军提供波兰的基本空中交通服务。1945年3月10日波兰政府重组LOT波兰航空，1946年波兰航空以10架LisunovLi-2重新运作，随后接收30多架Li-2和9架C-47。国内和国际航班同样于1946年恢复，首先是往柏林，接着是斯德哥尔摩和布拉格。1947年7月5架Sud-EstLanguedoc加入了波兰航空，1949年9月有5架伊留申-12B，1955年至57年间伊留申-14陆续加入波兰航空。在苏联统治期间，少数西方飞机加入了波兰航空，如1957至1959年间取得5架康维尔240及在1962年11月取得3架维克斯子爵飞机。不久LOT波兰航空机队转为由苏联飞机组成LOT波兰航空成立于1929年1月1日，于1月2日开始运作。波兰航空是一家由政府出资，独立经营的航空公司，接管了旧波兰航空的国内航线。波兰航空采用福克F。VII和容克斯F。13飞机飞行，首条国际航线来往维也纳于8月2日正式开通。1930年加入了国际航空运输协会，同年开通了往布加勒斯特，柏林，雅典，贝鲁特，罗马，赫尔辛基等航线。1935年道格拉斯DC-2加入了波兰航空，而LockheedModel10AElectra和LockheedModel14HSuperElectra亦分别于1936和1938年加入了公司机队。至1939年波兰共运载了超过218，000名乘客