DYNAFORM提供了一套完整可行的板料成形数字化解决方案，精确预测冲压过程中的金属成形问题(开裂、起皱、减薄、划痕和回弹等)；快速设计模具，材料成本估算，快速分析产品的成形性等。同时DYNAFORM具有良好的易用性，它包含了大量的自动化功能，可以解决最复杂的板料成形问题及覆盖件模具设计等。DYNAFORM是一个完整的前后处理和求解软件包，包括CAD接口、前处理、求解器及后处理等分析和设计工具，可以在各主流工作站 (Unix) 和 PC(Windows 和 Linux) 上运行，将DYNAFORM和目前高端的、低成本的硬件结合起来。大大缩短了模具设计与开发的周期，降低了开发成本，提高产品质量。

ETA公司（全称Engineering Technology Associates， Inc.）成立于1983年，总部位于美国汽车城底特律，是一家致力于开发汽车、模具及3C产品等领域最先进CAE软件，并提供技术服务的工程公司。ETA在全球共有超过300名高素质的专业技术人员，为客户提供全方位的技术服务。ETA通过与美国三大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒)二十多年的合作以及与其它世界各大汽车公司、模具厂、大学和研究机构的长期合作中，积累了丰富的仿真工程经验，开发和实现了新的分析方法和软件。ETA的软件产品帮助企业在产品设计、试验和制造过程中创造财富、节约时间、降低成本。ETA公司已成为全球CAE行业中发展最快的工程服务供应商之一。

电话：+1.248.729.3010传真：+1.248.729.3020电子邮箱：etainfo@eta.com。

VPG软件是ETA(Engineering Technology Associates， Inc.）在对各大汽车厂商（如FORD、GM、DAIMLERCHRYSLER、KIA等）近20年合作的工程咨询、技术服务过程中，积累了丰富的汽车业CAE技术服务经验而开发出的整车仿真软件。VPG(虚拟测试场)软件是ETA(Engineering Technology Associates， Inc.）在对各大汽车厂商（如FORD、GM、DAIMLERCHRYSLER、KIA等）近20年合作的工程咨询、技术服务过程中，积累了丰富的汽车业CAE技术服务经验而开发出的整车仿真软件。在这样的背景下，1995年ETA提出VPG技术，能够在汽车真实试验条件（真实路面载荷）下，进行整车非线性虚拟样机仿真，达到动态参数设计的目的。同时针对碰撞安全法规的要求，内置欧美碰撞安全法规和各种碰撞模型（假人、壁障、安全带等），轻松进行碰撞安全仿真。

联系方式

ETA公司自80年代中期进入中国以来，随着国内汽车及模具行业的蓬勃发展，现已将亚太市场重心转移到中国，并于2003年先后在上海、南京设立独资公司，2007年在北京设立分公司。 ETA-China负责大中华地区的软件推广、应用和整个亚太地区的技术支持，为产品设计的CAE方法提供一整套的解决方案，包括：整车CAE分析，钣金成形CAE分析，3C产品跌落冲击，航空航天、军工方面的CAE分析等。ETA-China的现有客户已涵盖了国内主要的汽车制造商和模具供应商。