2003年，芬兰航空获得瑞典廉价航空公司FlyNordic。

1999年，芬兰航空成为寰宇一家的成员。

1995年，芬航技术公司在世界上首次对一架波音麦道-11型客机进行全面检修，耗费3万个工时，历时4星期。

公司现拥有包括波音麦道11、空中客车A320等在内的60多架高品质客机，经营约50个国际航线以及22个芬兰国内航线！同时，芬航也是寰宇一家（oneworld）成员之一，借助oneworld遍布全球的航线网络系统，旅客在全球轻松旅行的同时还可以享受到oneworld成员航空公司的奖励积分，芬兰航空官网；http://www.finnair.com。

1946年，芬兰政府获得一笔资助予芬兰航空，并于1947年11月1日重新恢复欧洲航线服务。1953年，芬兰航空正式确立现时的名字Finnair。

芬兰航空于1923年由前爱莎尼亚航空气球飞行员布莱瑙·路根得尔所创立，同年年中，他结束了与Junkers Flugzeugwerke AG的协议，以提供飞机及技术支援，换取航空公司50%的拥有权。9月12日，成立芬兰航空的特许状在赫尔辛基签署妥当，并于同年12月11日成功通过商业登记。1924年3月20日，首个航班（由赫尔辛基往塔林，以Junkers F.13型水上飞机飞行）正式投入服务。最后一班以水上飞机飞行的航班在1936年12月停止服务，以配合芬兰兴建首个机场。

1923-1940

1969年，芬航是率先在跨大西洋飞行中使用惯性导航系统的航空公司。

1946-1960

1985年6月27日，芬航订购的首批两架波音麦道-83型客机抵达芬兰。(首家欧洲航空公司订购该型飞机)

1961年，芬兰航空引入Caravelle型喷射客机而正式进入喷射客机年代。1962年，芬兰航空从私营航空公司Kar-Air获得27%的控制利息。1968年6月25日，Finnair Oy成为了公司的官方名称。1969年，拥有首架由美国制造的飞机–道格拉斯DC-8型；同年5月15日，首条跨大西洋航线投入服务（赫尔辛基←→纽约）。

芬兰航空公司是芬兰最大的航空公司和官方航空。芬兰航空怎么样，它的主要枢纽是赫尔辛基万塔国际机场。芬兰航空和它的子公司支配着芬兰国内和国际航空运输市场。芬航是寰宇一家（one world）航空公司联盟的成员。芬航航线网络覆盖了16个国内城市，每年运送超过8百万名旅客，经营约50个国际航线以及22个芬兰国内航线。现拥有包括波音麦道11、空中客车A320等在内的60多架高品质客机。

1983年，芬兰航空开办首条从西欧直航日本的航线–赫尔辛基至日本东京，以DC-10-30型客机飞行，并于1988年开办首条从西欧直航中国的航线–赫尔辛基往返北京。