重庆电子口岸建设起步于2004年10月26日, 重庆市人民政府与海关总署签署了《关于建设重庆电子口岸合作备忘录》,根据 “合作备忘录 ”精神, 2005年3月成立了由重庆市政府副市长吴家农任组长,市政府有关部门、各口岸单位及企业参与的重庆电子口岸建设领导小组,领导小组办公室设在市外经贸委,明确了口岸业务信息资源整合及共享的三阶段推进步骤。目前,重庆电子口岸建设第一阶段任务已基本完成,并实现以下功能:
重庆电子口岸本着 “政府主导、各方参与;协同建设、资源共享 ”的基本原则;以 “需求为导向,以服务为宗旨 ”的指导思想;实现 “统一认证、统一标准、统一品牌 ”要求,重庆电子口岸正在成为具有一个门户入网、一种认证登录和 “一站式 ”办事功能、集通关执法管理及物流商务服务为一体的大通关统一信息平台。在整顿国家经济秩序、加强政府综合治理、便利企业通关方面发挥了重要作用,产生了重大的经济效益和社会效益。
3. 保税仓电子账册系统;
2. 加工贸易联网监管系统;
7. 构成整车特征的汽车零部件进口管理系统;
重庆电子口岸的建立,必将为整合区域物流资源,优化重庆物流产业环境、全面提高重庆物流服务水平,充分发挥政府调控现代物流管理作用起到积极的推动作用。
6. 重庆市辖五个集装箱港区货物查验、放行系统;
在领导及国家相关部门的关心与支持下,我们在做好关键业务底层要素整合的基础上,还要继续做好口岸业务信息资源顶层要素的整合;为进一步促进政务公开、加强廉政建设,完善口岸功能、提高通关效率、降低交易成本、改善投资环境,探索口岸业务协调运做机制,营造与口岸现代物流相一致的制度环境,以标准与规范提升口岸管理与服务水平,把这项造福口岸的事业不断推向更高的水平。
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借助国家电信公网,海关,重庆电子口岸由重庆市人民政府与国家海关总署共同发起,是一个运用现代信息技术,外汇,重庆电子口岸是区域性公共数据中心和交换平台,工商,在重庆国际贸易电子数据交换中心基础上组建。税
也是深圳海关直属正处级事业单位,中国电子口岸数据中心深圳分中心是中国电子口岸数据中心的分支机构,将大通关核心流程及相关的物流商务服务程序整合到统一的信息平台,以深圳海关领导为主,二、规范电子口岸数据交
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以数据共享和联网交换为手段,湖南电子口岸以现代信息网络为基础,程序具备灵活高、可维护性的特点。简化通关手续,技术上采用开放式和标准化体系,建立电子政务、电子商务和系统集成平台,降低贸易成本。功能上满足