分布：塔塔汽车的工厂分布在詹谢普尔（东印度），普纳（西印度），勒克瑙和潘特那加（北印度）。塔塔汽车和菲亚特在普纳附近的Ranjangaon成立了一个共同生产工厂。塔塔汽车在东印度的Singur正新建一个工厂。

塔塔汽车前身为塔塔工程和机车公司，1954年同德国戴姆勒奔驰公司签订15年的合作协议，开始生产商用车辆。自此，塔塔汽车已经开发了印度第一个自主开发的轻型商用车 mdash; mdash;塔塔Ace；印度第一个运动型功能车 mdash; mdash;塔塔Safari；印度第一个自主生产的乘用车 mdash; mdash;塔塔Indica，Indica外型优雅、时尚、价格低，曾在上市短时间内接到超过11万订单，产品供不应求，创造印度汽车销售的最高记录；以及世界上最经济的车 mdash; mdash;Nano，纳努是在2008年1月10日时于新德里汽车展上所发表的新款汽车（624毫升、后置引擎、可五人搭乘），并且在2009年3月23日在印度开始上市。售价为10万印度卢比（约2000美元），是目前最便宜的量产汽车。塔塔汽车在印度，韩国，西班牙和英国拥有六个研发中心，4,500多个工程师和科学专家。车辆出口至欧洲，非洲，中东地区，东南亚，南亚以及南美地区。