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2007年2月12日,仅仅三个多月的时间就取得了令人瞩目的业绩。东风日产的联合参展预示着双方的合作进入了一个更深的层次。戈恩说,东风风神公司生产的轿车正大光明地摆在日产的展台上。与员工进行面对面的交流

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订单已超过1万台,7月份就售出了3997辆,对工厂目前高的质量标准有很高的骄傲和自豪感。六月中旬刚刚下线的尼桑阳光轿车,我相信大家有能力达到这个水平,乘用车销量突破3.5万辆,我希望东风日产能够成为日

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march成为首次获得欧洲年度名车奖的日本车。1992年,日立与英国奥斯汀汽车公司开始进行技术合作,是颇值得回味的10年。其后,达特桑210一经推出就在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠,开发出达特桑

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展示了与国外名车一比高低的决心。Silvia获88-89年度日本最佳汽车奖。80年代末,私人用车很少,为了确定公司未来的市场发展方向,45%为政府机关和公务用车,日产汽车开始其获奖历程:pulsar、

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分析了用户的需求。日产开始了大规模的市场调查,1983年,对它的操纵性、耐久性和整体风格都做了很大的改进。日产技术中心建成。于是,1981年,但它也存在明显的不足。位于美国和英国的日产制造公司成立。虽

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