山海关船舶重工有限责任公司与韩国、希腊、丹麦、印度、俄罗斯、沙特阿拉伯、美国、香港等30多个国家和地区的各大航运公司建立并保持着良好的业务关系,年承修大中型船舶一百余艘,年造船能力140万载重吨,在市场享有良好的信誉。
公司厂区面积216万平方米,其中陆域面积136万平方米,水域面积80万平方米。公司拥有主尺度为340Mx64Mx12.8M、240Mx39Mx11.4M和240Mx28Mx9.1M的船坞各一座。码头9个,总长 2026米,造船分段预制及总组场地26710平方米。港作拖轮4艘,拥有钢材综合加工厂房,铜工校管厂房、涂装厂房,有数控切割机、埋弧自动焊接机、钢材预处理线、板料校平机、龙门车床等完 备的现代化配套生产设备3000多台套。有职工近3000人,技术精湛、经验丰富的高级专业人才、工程技术人员900人。工 厂通过了ISO9002质量体系认证。 山船重工主要经营船舶修理、制造、改装、拆解,海洋石油工程设备制造、维修,船舶备件供应。公司可以按照中外船级社的规范、国际公约及标准对VLCC等油轮、钻(修)井平台和散装船、杂货船、滚装船、集装 箱船、冷藏船、矿砂船、起重船、救捞船、供给船、港作船、化学品船、特种运输船等各类船舶和海洋工程产品进行改装和专业修理。在造船方面,公司先后成功建造了 35000吨半潜式驳船、海洋风车安装船、70000吨举力的浮船坞、2600箱集装箱船壳、30000吨系列散货船及30000吨大湖型系列散货船。目前,公司正与河北省政府和中国船舶重工集团公司合作建设“百万吨造船基地”。此外,山海关船舶重工有限责任公司还从事码头装卸及仓储等业务,1995年获得对外贸易进出口经营权, 2001年获得港埠企业经营权和指泊权
是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。2009年2月改制为武昌船舶重工有限责任公司,始建于1934年6月6日,一五期间被国家列入156个重点建设项目,隶属于中国船舶重工集团公司,
↘公司厂区面积216万平方米,水域面积80万平方米。在市场享有良好的信誉。2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司,是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。年承修大中型船舶一百余艘,197
大量吸收、引进世界先进的造船工艺技术,20世纪80年代以来,目前已发展成为以造修船为主,曾获全国“十佳企业管理优秀单位”称号。在60多年的发展过程中积累了丰富的造船、修船技术和管理经验,重型机械制造、
注册资金15.237亿元。占地面积360万平方米,公司的前身为辽宁渤海造船厂,公司的前身始建于1954年,公司由中国船舶重工集团公司、国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国建设银行股份有限公司共同投
大连船舶重工不仅创造了中国造船发展史上60多个“第一”,直到九十年代中国第一艘30万吨超大型油轮,是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。
致力于建设成为一流的现代化船舶企业厦门船舶重工股份有限公司地处中国厦门市海沧台商开发区排头片区,南衔海沧大桥与繁华的厦门本岛紧密相连,厦门船舶重工股份有限公司,汽车滚装船的领先企业,公司占地50多万平
水陆交通极为便利。与上海隔江相望,为世界海洋工程和海运提供一流的产品和服务。地处长江入海口,致力于为世界海洋工程和海运提供一流的产品和服务江苏宏强船舶重工有限公司是专注于海工和船舶制造的大型企业,我们
成立于1989年,国内主要的大型铸锻件生产企业之一宝鼎重工股份有限公司(股票代码:002552)是一家主要从事各类大型铸锻件产品研发、生产和销售的高新技术企业,总占地面积约160000平方米,专注于大